Новый закон обяжет строителей производить гарантийное обслуживание дорог

На рассмотрение депутатов Государственной Думы поступил законопроект, предполагающий введение обязательного срока гарантийного обслуживания отечественных дорог. Так, в случае, если в течение установленного периода специалисты независимой экспертизы установят, что автомагистраль пришла в негодность, компания, строившая дорогу, обязана будет восстановить ее без дополнительной оплаты. В настоящий момент (до принятия закона) устранение строителями скоропостижно возникших дефектов является вопросом конкретной договоренности, т.е. общих обязательств не предусмотрено. Как нет и единых стандартов качества трасс, которые регламентируются подписываемым договором подряда.

Согласно положениям представленного законопроекта, началом гарантийного срока считается момент завершения работ. А его конкретная продолжительность будет варьироваться от 3-х до 10 лет, в зависимости от типов дорожного полотна. В частности, для мостов, эстакад и путепроводов нижний предел составит 8 лет. А для дорожной разметки - 9 месяцев. Новый гарантийный срок начинается с момента ликвидации предыдущего дефекта.

Учитывая высокую степень износа отечественных дорог и недостаточную добросовестность подрядчиков, инициаторы изменений в законодательстве убеждены, что введение гарантийного срока обеспечит надлежащее качество и своевременность выполнения работ, а также послужит рычагом увеличения ответственности дорожных строителей в целом.